מערכת החשמל של מערמים חשמליים עלולה להציג בעיות, ציוד מכני לאחר שימוש ארוך טווח הוא בלתי נמנע, מערם חשמלי, משאית חשמלית וציוד אחסון חשמלי אחר עלולים להיתקל בבעיות אלה, אתה יכול לבדוק בזמן לפי הסיבות הבאות.
1, מתח הטעינה הוא תופעת תקלה גבוהה מדי: תהליך פעולת המנוע של מערם חשמלי הנורה קלה לצריבה, צריכת אלקטרוליטים מהסוללה מהירה מדי, השתמש במתח DC של המולטימטר כדי למדוד את ערך המתח של הסוללה או הגנרטור בשני הקצוות , אם גבוה מהערך הסטנדרטי, מתח הטעינה גבוה מדי.
סיבת תקלה: מתח ההפעלה של הרגולטור לא תקין או פגום.
2, מתח הטעינה של משאית ערימה חשמלית הוא תופעת תקלה נמוכה מדי: במהלך פעולת המנוע, נורית חיווי הטעינה מאירה או מד הזרם נע סביב האפס, תוך שימוש בקובץ מתח DC של המולטימטר כדי למדוד את ערך המתח של הסוללה או הגנרטור בשניהם מסתיים, כגון נמוך מהערך הסטנדרטי, מתח הטעינה מסומן נמוך מדי.
סיבת התקלה: מתח ההפעלה של הרגולטור אינו מיושר או פגום, רצועת ההילוכים רופפת מדי, הסטטור הפנימי, המיישר, הרוטור ושאר חלקי הגנרטור פגומים.
3, אין תופעת תקלות טעינה: כאשר מנוע הערם החשמלי פועל כרגיל, מחוון הטעינה דולק או מד הזרם מצביע על כיוון שלילי, המעיד על כך שהגנרטור אינו מייצר חשמל והסוללה אינה נטענת.
סיבת התקלה: תקלת גנרטור, תקלת ווסת או תקלה בקו החשמל.
